Насосы НВ [НВ(Е), НВД, АНЦП]
Компания «Союзнасосмаш» производит центробежные полупогружные насосы типа НВ [НВ(Е), НВД, АНЦП] подачей от 3 до 500 куб.м/час, напором от 4 до 125м. Код ТНВЭД 8413 70 21 00.
Назначение
Данные насосы в основном предназначены для перекачивания пластовой воды, ливневых стоков, водного конденсата , смеси воды и нефтепродуктов, сильно загрязненных дренажных вод смешанных с нефтепродуктами, нефтепродуктов, водонефтяной эмульсии, товарной нефти, светлых нефтепродуктов, газового конденсата, и др. сред из различных емкостей (цистерн, емкостей для сбора и хранения нефти и нефтепродуктов, а также из подземных дренажных емкостей типа ЕП и ЕПП).
Характеристики жидкости - допускаются твердые включения, максимальная объемная концентрация которых не превышает 10% и размеры до 10мм, температурой от 213 К до 353 К (от минус 60 до плюс 80 °С), плотностью до 1200 кг/м3, кинематической вязкостью до 30х10–6м2/с.
Конструкция
Агрегат НВ [НВ(Е), НВД, АНЦП] состоит центробежного, вертикального, полупогружного насоса с центральной подвеской и боковой напорной трубой, асинхронного электродвигателя и стойки опорной установленной на опорной плите. Трансмиссионная часть включает в себя верхнюю и нижнюю подвески, промежуточный подшипник и валопровод, состоящий из верхнего и нижнего валов. Перекачиваемая жидкость подается от насосной части к нагнетательному патрубку по отдельному напорному трубопроводу. Исполнение насоса по ГОСТ 32601-2013 (ISO 13709:2009) – VS4. Соединение верхнего и нижнего валов между собой — резьбовое (либо муфта/вкладыш по желанию Заказчика). Насосная часть — центробежный вертикальный одноступенчатый насос с осевым подводом жидкости. Насос состоит из корпуса насоса, который отдалён от плиты опорной на глубину погружения с помощью подвески состоящей из секций. Ротор насоса состоит из валов соединённых муфтами и вращается в опорах. Верхняя опора радиально-упорный шарикоподшипник, остальные – подшипники скольжения. Смазка и охлаждение подшипников скольжения осуществляется перекачиваемой средой подаваемой по трубопроводу. Смазка подшипников качения – консистентная смазка.
Корпус насоса является направляющим аппаратом спирального типа. Труба напорная выводит откачиваемую жидкость от корпуса насоса к плоскости плиты опорной и далее в трубопровод. Колесо рабочее в корпусе насоса, место выхода вала из плиты герметизировано уплотнением. Соединение вала электродвигателя с валом верхним насоса осуществляется упругой муфтой (втулочно-пальцевой или пластинчатой в зависимости от условий эксплуатации). Насосный агрегат поставляется с опорной плитой и электродвигателем. Габаритные и присоединительные размеры опорной плиты насоса соответствуют ГОСТ 12815, ГОСТ 33259. Dy, Py, уплотнительная поверхность (соединительный выступ, выступ, впадина, шип, паз) - по согласованию с заказчиком, возможно иное исполнение опорной плиты по размерам и типу уплотнительной поверхности. На входе в насос устанавливается фильтр.
Насосы изготавливаются в общепромышленном исполнении с уплотнением сальниковой набивкой, а в исполнении для взрывоопасных и пожароопасных производств с торцовым уплотнением (либо магнитной муфтой – герметичные) . Для эксплуатации во взрыво и пожароопасных помещениях агрегат комплектуется взрывозащищенным электродвигателем. Фланцы по ГОСТу 12815-80.
Особенности конструкции
- рабочие колеса открытого типа (возможно применение колес закрытого типа со сменными щелевыми кольцами, в зависимости от перекачиваемой жидкости);
- при поставке насоса с двойным торцовым уплотнением (исполнение 55). Насос комплектуется двойным торцовым уплотнением УТ2-50 и системой обеспечения работы уплотнения по ГОСТ 32600, Plan 52. (По Схеме 52 реализуется циркуляция буферной жидкости при давлении близком к атмосферному между внутренней полостью уплотнения и внешним бачком системы обеспе-чения. В состоянии бездействия отвод тепла происходит за счет конвективного эффекта, а в рабочем состоянии за счет встроенного импеллера). Система обеспечения работы уплотнения комплектуете бачком ББЖ (бачок буферной жидкости), системой автономного охлаждения для торцевого уплотнения. По желанию Заказчика насосный агрегат комплектуется устройствами контроля утечки затворной жидкости, датчиками уровня жидкости в емкости (поплавкового типа), вибрации и контроля температуры корпуса подшипника насоса/двигателя, станциями управления и защиты и .т.п.
- при необходимости насосные агрегаты устанавливаются на открытом воздухе без навеса (климатическое исполнение УХЛ1 по ГОСТ 15150);
- материал погружной и проточной части подбирается согласно требований Заказчика и свойств перекачиваемой жидкости,
Доступные версии исполнений проточной части насоса по материалу:
В - материал основных деталей насоса СЧ20 ГОСТ 1412-85;
А –ст20л либо 09Г2С ГОСТ 977-88;
Д – 20Х13л ГОСТ 977-88;
К- 12Х18Н10Т ГОСТ 977-88;
Агрегаты соответствуют требованиям ТР ТС 004, 010, 012;
Обозначение
Пример обозначения агрегата насосного вертикального центробежного полупогружного:
АНВ (Е) 50/50–2,5-В-55-4-У2 ТУ У 28.1-38136281-001:2014,
где:
А - агрегат;
НВ - насос вертикальный центробежный полупогружной;
Е - взрывозащищенное исполнение (при общепромышленном исполнении не указывается);
50 - номинальная подача, м3/ч;
50 - напор на выходе из насоса, м;
2,5 - глубина погружения (без фильтра), м (2,5; 3,0; 3,5;4,5;5,0)*;
В - материал основных деталей насоса СЧ20 ГОСТ 1412-85 (исп А-ст20л либо 09Г2С, исп Д – 20Х13л, исп К- 12Х18Н10Т);
55 – двойное торцевое уплотнение вала (МА-манжета армированная, С- одинарный сальник,
СД – двойной сальник, 5 – одинарное торцовое уплотнение, Г – герметичный, с магнитной муфтой);
4 –количество полюсов электродвигателя, 1500 об./мин. (2 – 3000об.мин, 6 – 1000 об.мин.);
У2 – климатическое исполнение и категория размещения по ГОСТ 15150-69.
ТУ У 28.1-38136281-001:2014 — номер технических условий по которым изготавливается данный насос (агрегат).
*- по желанию Заказчика глубина погружения может быть изменена под конкретные условия эксплуатации.
Перечень Стандартных Типоразмеров | Подача | Напор м | Глубина погруж. без фильтра, мм | Тип двигателя; мощность, кВт | Габаритные размеры (LxBxН), мм | Масса, кг |
АНВ (Е) 50/50-2,5 | 50 | 50 | 2,5 | 6АМ160S4 (15кВт/1500об.мин.) либо 6АМ160М4 (18,5кВт/1500об.мин.) | 3930x860x860 | 640 |
АНВ (Е) 50/50-3,0 | 3,0 | 4430x860x860 | 670 | |||
АНВ (Е) 50/50-3,5 | 3,5 | 4930x860x860 | 700 | |||
АНВ (Е) 50/50-4,0 | 4,0 | 5130x860x860 | 730 | |||
АНВ (Е) 50/50-4,5 | 4,5 | 5800x860x860 | 760 | |||
АНВ (Е) 50/50-5,0 | 5,0 | 6300x860x860 | 790 |
Так же можем предложить нашим заказчикам расширенный модельный ряд насосов типа НВ
Наименование | Подача, м³/ч | Напор, м |
НВ(Е) 6,3/25-… | 6,3 | 25 |
НВ(Е) 6,3/32-… | 6,3 | 32 |
НВ(Е) 6,3/40-… | 6,3 | 40 |
НВ(Е) 6,3/50-… | 6,3 | 50 |
НВ(Е) 6,3/60-… | 6,3 | 60 |
НВ(Е) 6,3/80-… | 6,3 | 80 |
НВ(Е) 8/18-… | 8 | 18 |
НВ(Е) 12,5/25-… | 12,5 | 25 |
НВ(Е) 12,5/32-… | 12,5 | 32 |
НВ(Е) 12,5/40-… | 12,5 | 40 |
НВ(Е) 12,5/50-… | 12,5 | 50 |
НВ(Е) 25/12,5-… | 25 | 12,5 |
НВ(Е) 20/40… | 20 | 40 |
НВ(Е) 25/32-… | 25 | 32 |
НВ(Е) 25/50-… | 25 | 50 |
НВ(Е) 25/80-… | 25 | 80 |
НВ(Е) 25/120-… | 25 | 120 |
НВ(Е) 45/30-… | 45 | 30 |
НВ(Е) 50/20-... | 50 | 20 |
НВ(Е) 50/32-… | 50 | 32 |
НВ(Е) 50/50-… | 50 | 50 |
НВ(Е) 50/80-… | 50 | 80 |
НВ(Е) 80/20-… | 80 | 20 |
НВ(Е) 100/40-… | 100 | 40 |
НВ(Е) 100/80-… | 100 | 80 |
НВ(Е) 125/32-… | 125 | 32 |
НВ(Е) 125/50-… | 125 | 50 |
НВ(Е) 200/32-… | 200 | 32 |
НВ(Е) 400/80-… | 400 | 80 |
НВ(Е) 800/50-… | 800 | 50 |
Предлагаемые насосы НВ изготавливаются с учетом индивидуальных требований Заказчика по расходу/напору в диапазоне:
- расход от 3 до 500 м³/ч;
- напор от 4 до 125 метров;
- имеют высокую степень унификации по применяемым деталям и материалам;
- рабочие колеса открытого типа либо закрытого типа со сменными щелевыми кольцами;
- глубина погружения до 9 м;
- неприхотливы и просты в обслуживании;
- устанавливаются на открытом воздухе без навеса (климатическое исполнение и категория размещения УХЛ1 по ГОСТ 15150);
- соответствует ТР ТС 004, 010, 012;
- возможно изготовление насосов серии НВ(Е) по типу VS4 с учетом требований API 610.
- опоры валов подвесок выполнены на подшипниках скольжения с подводом к ним охлаждения и промывки перекачиваемой жидкостью;
- соединение верхнего вала с валом двигателя выполнено «шарнирно» через пластинчатую муфту;
- применяются картриджные торцовые уплотнения по API 682;
- узел торцового уплотнения расположен на опорной плите агрегата;
- соединение валов проточной части выполнено шпоночным соединением с сегментной шпонкой линзообразной формы, исключены промежуточные неметаллические детали типа зубчатых венцов.